Stratejinin belgesi olur mu?

Ulaştırma Bakanlığıʼnın koordinasyonu ile hazırlanan ve Türkiye otomotiv sektörünün geleceğini şekillendirmesi beklenen strateji belgesinin içeriği yavaş yavaş belli olmaya başladı. Belge uzun, detay çok; dolayısıyla yorum da çok. Ancak ilk bakışta rahatlıkla söylenebilir ki eğer bu belge, bu haliyle uygulamaya konulursa sektörümüzde çok şey değişecek. Okumaya devam et Stratejinin belgesi olur mu?

2009’un En’leri

2009 Otomotiv için değişimlerin yılı oldu: Otomobil segmenti Hyundai ile yeni bir lidere kavuştu, Fiat yükselişini sürdürerek Avrupa otoriteleri tarafından toplam pazar olarak tarif edilen (binek araç + hafif araç) pazarında Ford’u geçerek liderliğe yükseldi, Ford ise OSD (Otomotiv Sanayicileri Derneği) tarafından toplam pazar olarak tarif edilen ve ağır ticari araçları da kapsayan pazardaki geleneksel liderliğini sürdürdü. Toplam pazarımız krize rağmen %9.4, Otomobil segmentimiz ise %21 büyümeyi başardı. Peki bu resimde en çok kim kazandı, kim kaybetti? İşte size rakamlarla 2009’un kazanan ve kaybedenlerinin detaylı bir analizi.

Bu yazı daha çok rakam / tablo ağırlıklı olduğu için direkt olarak pdf versiyonu üzerinden okunmasını öneriyorum.

Otomotivde ezber bozuluyor…

2009 yılı Türkiye Otomotiv pazarı için birçok açıdan yenilikler yılı oldu: Hyundai ile artık yeni bir otomobil liderimiz var, Fiat uzun bir aradan sonra hafif araç segmentinin lideri oldu ve ağır ticari dahil olarak hesaplan toplam pazarın lideri olan Ford ile arasını iyice kapadı. Artık pazarımızda ciddi şekilde temsil edilen Çin ve Hint markaları yerlerini kalıcı hale getirmeye başladılar. Bu gelişmeler otomotiv sektörümüzde bir değişikliğe işaret ediyor: Az sayıda ve baskın oyuncuların güdümünde giden bir pazar olmaktan, çok sayıda güçlü markası olan daha dinamik bir pazara dönüşüyoruz. Okumaya devam et Otomotivde ezber bozuluyor…

Otomotiv Karnesi – Tüm Yıl 2002

Otomotiv Karnesi’nin ilk örneğini 2002’de yaptım: Amacım otomotiv sektöründeki temel dinamikleri özetleyen periyodik bir format oluşturmaktı. Bunun için iki temel metrik seçtim:

  1. Ülke / marka bazında satış adetleri, pazar payları ve geçen yıla oranla satışlardaki değişim metriği ile pazardaki performansı
  2.  Markaların hisse senedi değeri ve bundaki değişim ile finansal durumlarını, itibarını ve genel performansını ölçmeyi hedefledim.

Bu amaçlarla ilk otomotiv karnesini Hürriyet gazetesi otomotiv sayfasından Ocak  2003’de yayınladı. Görüntülemek için lütfen aşağıdaki linke tıklayın:

Otomotiv Karnesi – Tum yil 2002