Deja Vu…

Aralık ayında Frost & Sullivan danışmanlık şirketinin otomotiv sektörünün geleceği için öngörülerini paylaştığı bir sunuma katıldım. Sunum yeni teknolojiler, popüler olacak müşteri talepleri ve sektörün global dinamikleri ile başladı, Türkiye ile ilgili tahminlerle devam etti. Anlatılanları dinleyince, tabir yerindeyse, bende bir “Deja Vu” oldu: Frost & Sullivanʼın Türkiye pazarının yakın geleceği ile ilgili öngörülerini bir yerlerden, oldukça eski bir zamandan hatırladım ve gülümsemeden edemedim… Okumaya devam et Deja Vu…

Biraz Analiz

Bu ay otomotiv şirketleri açısından nadiren ele alınan bir boyut üzerinde duracağız: Finansal Analiz. Türkiye’de söz sahibi şirketlerin halka açıklık oranı oldukça düşük. Ancak yine de fikir verecek ve anlamlı karşılaştırmalar yapmaya yetecek kadar veri var. Otomotiv sektörünün büyük oyuncuları arasından üç önemli şirketin (Tofaş, Ford Otosan ve Doğuş Otomotiv’in) faaliyet raporlarını resmi web sitelerinden alarak temel verileri konsolide edip karşılaştırdık.

Yazının tümü için: Otomotiv Karnesi Ekim 2010

Ağaoğluʼnun Otomobili

Temmuz ayında ülkemizin renkli işadamlarından Ali Ağaoğlu bir basın toplatısı yaparak ʻTeslaʼ marka bir spor otomobil satın aldığını duyurup test sürüşü yaptı. Örneğine pek sık rastlamadığımız bu olayın başrol oyuncusu olan Tesla, dünyanın ilk seri üretim ʻelektrikliʼ spor otomobiliydi. Ağaoğluʼnun satın aldığı arabayı reklam malzemesi olarak kullanmasını bir kenara bırakıp konuya otomotiv açısından bakarsak sadece birkaç yıl önce adı sanı duyulmamış bu markanın sektör için önemi aslında büyük. Tesla, otomotiv sanayisinin geleceğinde büyük rolü olan yeni bir akımın işaretçisi: Farklı sektörlerden gelen otomotiv yatırımcılarının… Okumaya devam et Ağaoğluʼnun Otomobili

Otomotiv Aşkına…

1895 (yazı ile: Binsekizyüzdoksanbeş) yılında, yani bundan tam 115 yıl önce İngiltereʼde sadece 6 otomobil vardı. Ve bir de otomobil dergisi: Autocar. Nereden mi biliyorum? Dünyanın ilk otomotiv ihtisas yayını olan İngiliz dergi Autocarʼın ilk sayısı olan Kasım 1895ʼte yazıyor da oradan biliyorum.

Okumaya devam et Otomotiv Aşkına…

İflasın Böylesi…

Bundan sadece bir yıl önce otomotiv tarihinin en büyük iflasına tanık olduk: General Motors 2009 yılının haziran ayında Amerikan mahkemelerine iflas koruması talebinde bulundu. Bu olay hakkında çok konuşuldu, çok yazıldı. Ne de olsa dünyanın en büyük otomotiv markası batmıştı. Binlerce kişi işsiz kalacak, onlarca fabrika kapanacak, bir çok aracın üretimi duracaktı. Ama durum pek de beklendiği gibi olmadı: GM teknik olarak iflas etmiş olmasına rağmen üretim yapmaya, bayileri de satışa devam etti. Hatta aradan tam 13 ay geçtikten sonra GMʼin tekrar halka arz edileceği (borsada hisselerinin satılacağı) haberi geldi. Eğer iflas eden şirket ticaretine devam edebiliyorsa, bu nasıl bir iflastı Okumaya devam et İflasın Böylesi…

Otomotiv Girişimcisinin Yeni Yüzü: Bill Gates ve Alphan Manas

Eskiden otomotiv sektörüne sadece otomobil firmaları yatırım yapardı. Artık değil: Microsoftʼun sahibi Bill Gates, Detroit merkezli Ecomotors isimli mühendislik firmasına 23.5 milyon dolar bedel ödeyerek ortak oldu. Benzer bir şekilde Brightwell Holdingʼin Türk sahibi Alphan Manas isimli girişimci, Fransız elektrikli araç üreticisi Tilterʼı satın aldı. Acaba sektörün çıkış noktası otomotivin içinden gelmeyen ve farklı bakış açılarına sahip yatırımcılarda olabilir mi? Okumaya devam et Otomotiv Girişimcisinin Yeni Yüzü: Bill Gates ve Alphan Manas

Volkswagen Zirveye Çıkabilir mi?

2002 yılında GM ve Fordʼun dünya otomotiv pazarını uzun yıllardır egemenlikleri altına aldıkları bir ortamda, sık sık sohbet etme fırsatı bulduğum Amerikaʼlı bir yönetici bana yakın bir gelecekte zaman sonra Toyotaʼnın dünya lideri olabileceğini söylemişti. Bu öngörü o gün bana o kadar uzak bir olasılık olarak geldi ki pek ciddiye almadım. Yine de öne sürdüğü nedenleri dinledim: “Yüksek kalite, teknolojiye uzun dönemli yatırım, hedefe odaklanma becerisi ve finansal verimlilik; Bunlar dünya lideri olmanın ön şartlarıdır ve bizde eksik olan bu unsurların hemen hepsi Toyotaʼda mevcut.” Okumaya devam et Volkswagen Zirveye Çıkabilir mi?